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Dic
Ruedas industriales del futuro: qué esperar de la investigación tecnológica
Índice
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Introducción
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La investigación de la que nacen las ruedas industriales de Iberruedas
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Atención a los requisitos de la Industry 4.0 y a los principios de la Lean Production
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Las novedades en materia de ruedas y soportes para AGV (Automated Guided Vehicle)
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Más investigación para crear soluciones funcionales e innovadoras
Introducción
¿Cómo serán las ruedas industriales del futuro? ¿Sobre qué materiales se está trabajando? ¿Para qué tipos de aplicaciones? ¿Cuáles son las tendencias de evolución del sector? Las preguntas posibles sobre el futuro de esta industria son realmente muchas. Por esto, puede ser útil profundizar estos temas hablando de las estrategias que están adoptando los principales fabricantes.
La investigación de la que nacen las ruedas industriales de Iberruedas
Nos parece justo empezar con nuestra empresa, dado que Iberruedas es uno de los fabricantes más activos en la investigación y el desarrollo de nuevas soluciones en el campo de las ruedas industriales y de sus soportes.
La investigación se realiza en el laboratorio interno TR Lab Test & Research, una estructura científica en ámbito industrial que desde 2011 forma parte de la Red de Alta Tecnología de la región Emilia-Romaña, cuenta con autonomía operativa pero trabaja codo a codo con las divisiones de producción.
La Red de Alta Tecnología de Emilia-Romaña comprende laboratorios de investigación industrial y centros de innovación. Su objeto es reunir las instituciones educativas y los centros de investigación públicos y privados de la región para ofrecer competencias, instrumentos y recursos al sistema productivo. La pertenencia del laboratorio TRLab a esta red de excelencia permite una constante actualización y ampliación de los conocimientos, para ofrecer siempre a los clientes servicios y soluciones de vanguardia.
El Laboratorio Test & Research de Iberruedas está equipado con máquinas e instrumentos para la realización de pruebas y ensayos en materiales, componentes y productos acabados. Todo el equipamiento se somete a programas de mantenimiento y controles de calibración periódicos cada 12-18 meses, con la colaboración de laboratorios y organismos de calibración certificados SIT.
De esta manera, se garantizan soluciones innovadoras con un alto nivel de calidad, además de ofrecer servicios de asesoramiento basados en:
- identificación, desarrollo y caracterización de mezclas de poliuretano y materiales plásticos;
- estudio de los componentes de materiales plásticos, para realizar soportes con prestaciones optimizadas.
Atención a los requisitos de la Industry 4.0 y a los principios de la Lean Production
La búsqueda de nuevas soluciones para el desplazamiento se desarrolla teniendo en cuenta las necesidades, en constante evolución, de la Industry 4.0. Se trata del modelo de industria organizado según los principios de la automatización, capaz de incorporar las nuevas tecnologías de producción para mejorar las condiciones de trabajo, crear nuevos modelos de negocio y aumentar la productividad y la calidad productiva de las plantas.
En el ámbito de Industry 4.0, IOT necesita una eficiencia continua de los entornos de producción. El laboratorio TRLab está trabajando en el proyecto “SensorizedWheel, la Rueda Inteligente”.
Este proyecto nace con el fin de proporcionar al usuario del carro información en tiempo real para controlar el estado de funcionamiento de las ruedas y evitar su utilización en condiciones no óptimas.
De esta manera, es posible preservar las prestaciones de las ruedas y del carro a lo largo del tiempo.
A tal efecto, TRLab ha desarrollado un sistema de sensorización de las ruedas de poliuretano para el desplazamiento mecánico, que monitoriza el estado de funcionamiento actual y global de las ruedas y transmite los datos por Wi-Fi.
El sistema de monitorización realizado controla los parámetros siguientes:
• temperatura
• tensión mecánica del bandaje debido a la carga
• velocidad
• número de revoluciones realizadas
• desgaste (medición indirecta que considera la tensión y el número de revoluciones)
El usuario de la rueda, a través del Wi-Fi, recibe una alarma en su ordenador cada vez que se superan las prestaciones de garantía, tanto instantáneas como globales.
SensorizedWheel es un proyecto patentado; por lo que respecta a su presentación al mercado, de momento se encuentra en la fase de creación de prototipos.
La innovación no se limita a los productos, sino que cubre también los procesos. La industria moderna requiere servicios rápidos, flexibilidad y eficiencia.
Los procesos de producción de Iberruedas cumplen los principios de Lean Production, intentando minimizar los desperdicios y, al mismo tiempo, garantizando al cliente una alta fiabilidad en los tiempos de entrega gracias a la flexibilidad del servicio.
La combinación entre Lean Production y trazabilidad de los pasos a través del Sistema de Gestión de la Información de Iberruedas ofrece a los clientes una elevada flexibilidad en las cantidades de producción, en los marcados del producto y en los embalajes, sin perjudicar la rapidez de las entregas.
Las novedades en materia de ruedas y soportes para AGV (Automated Guided Vehicle)
Pasando a un ámbito más concreto, la investigación y el desarrollo, como hemos dicho, sirven para satisfacer las nuevas necesidades de las empresas en sus diferentes sectores.
Algunos estudios del laboratorio de Iberruedas están analizando una nueva gama de productos de poliuretano, con soluciones específicas para usos a altas velocidades en vehículos industriales de última generación. Veamos algunos ejemplos.
En la industria, se utilizan cada vez más los robots denominados colaborativos para automatizar varios procesos de producción.
Sus características también permiten aplicar la inteligencia artificial para mejorar las operaciones de logística interna de las empresas o sus almacenes.
Es por esto que se están difundiendo muy rápidamente las carretillas automáticas. Los AGV (Automated Guided Vehicle) son máquinas capaces de desplazarse autónomamente por los ambientes de trabajo sin necesitar personal a bordo, gracias al uso de software de gestión inteligentes. Para moverse, los AGV siguen bandas magnéticas, líneas de colores u otros marcadores que sirven como referencia en su recorrido.
Los LGV (Laser Guided Vehicle) son una subfamilia de los AVG y representan los miembros más avanzados. Su movimiento depende en este caso de escáneres láser que crean un mapa completo del área de trabajo, sin necesitar indicadores para seguir el trayecto.
Estas nuevas máquinas evitan al personal desplazamientos agotadores, además de la pérdida de tiempo que suponen actividades con escaso valor añadido. Otra ventaja de AGV e LGV de guiado autónomo es la entrega de material en la cantidad exacta y en el momento más adecuado, que evita acumulaciones en las líneas de producción y asegura una gestión eficiente de las existencias.
Estas nuevas máquinas deben estar equipadas con ruedas que favorezcan su rendimiento, como las soluciones con revestimiento de mezclas de poliuretano de Iberruedas.
Más investigación para crear soluciones funcionales e innovadoras
Las novedades en términos de ruedas y soportes no son solamente las que hemos mencionado. El TR Lab Test & Research está diseñando muchas soluciones más para facilitar las tareas de los operadores que utilizan a diario los equipos de desplazamiento basados en ruedas industriales.
Uno de estos campos de investigación atañe al perfeccionamiento de nuevos materiales caracterizados por una resistencia eléctrica modificada. Esto servirá para ampliar la oferta de soluciones antiestáticas y eléctricamente conductoras, aptas para entornos explosivos o sensibles a las descargas electrostáticas, conociendo la importancia de la prevención y seguridad en el ambiente de trabajo.
Algunos de los otros proyectos son:
- nuevas mezclas de poliuretano de altas prestaciones;
- ampliación de la gama de los soportes de acero inoxidable, para ofrecer soluciones cada vez más específicas para entornos húmedos y con presencia de sustancias químicas agresivas;
- ampliación de la gama de ruedas motrices, de poliuretano "TR" y poliuretano "TR-Roll";
- ampliación de la gama de rodillos de poliuretano "TR" con laberintos para transpaletas eléctricas.
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