Sommario

• Introduzione

• La ricerca alla base delle ruote industriali di Tellure Rota

• Attenzione alle richieste dell'industry 4.0 e ai principi della Lean Production

• Le novità in materia di ruote e supporti per AGV (Automated Guided Vehicle)

• Ulteriori ricerche per l'ideazione di soluzioni pratiche e innovative

 

Introduzione

Cosa aspettarsi dalle ruote industriali del futuro? Su quali materiali si sta lavorando? Per quali tipi di applicazioni? Quali sono le tendenze evolutive del settore? Sono tante le domande che ci si pone in merito al panorama in questo campo. Ecco allora che può essere utile approfondire questi argomenti, affrontando le strategie che i principali produttori stanno mettendo in atto.

 

La ricerca alla base delle ruote industriali di Tellure Rôta 

Riteniamo corretto partire da casa nostra, considerendo che Iberruedas si colloca tra i produttori più attenti alla ricerca e allo sviluppo di nuove soluzioni nel campo delle ruote industriali e dei relativi supporti.

La ricerca è affidata al laboratorio interno TR Lab Test & Research, una struttura scientifica in ambito industriale, accreditata dal 2011 alla Rete Alta Tecnologia dell’Emilia-Romagna, dotata di autonomia operativa ma in stretto contatto con i reparti produttivi.

La Rete Alta Tecnologia dell'Emilia-Romagna è costituita da laboratori di ricerca industriale e da centri per l'innovazione. Raggruppa le istituzioni accademiche e i centri di ricerca pubblici e privati della regione per offrire competenze, strumentazioni e risorse al sistema produttivo. L’appartenenza del laboratorio TRLab ad una rete di eccellenze consente un costante aggiornamento ed ampliamento di conoscenze per offrire ai clienti servizi e soluzioni sempre all’avanguardia.

Il Laboratorio Test & Research di Iberruedas è dotato di macchinari e strumentazione per l'esecuzione di test di collaudo su materiali, componenti e prodotti finiti.  Tutte le strumentazioni sono sottoposte a programmi di manutenzione e a controlli di taratura periodici, con l'intervento di laboratori e strutture di taratura certificate SIT con periodicità compresa tra 12 e 18 mesi.

Tutto ciò consente di garantire soluzioni innovative di elevato standard qualitativo oltre a offrire servizi di consulenza, focalizzati su:

• individuazione, sviluppo e caratterizzazione di mescole poliuretaniche e materiali plastici;
• studio dei componenti in materiali metallici, per la realizzazione di supporti con prestazioni ottimizzate.

 

Attenzione alle richieste dell'industry 4.0 e ai principi della Lean Production 

La ricerca di nuove soluzioni per la movimentazione si sviluppa tenendo in considerazione le esigenze, in continua evoluzione, derivanti dall’industry 4.0. Ci riferiamo al modello di industria organizzata in base ai principi di automazione, in grado di integrare le nuove tecnologie produttive al fine di migliorare le condizioni di lavoro, creare nuovi modelli di business e aumentare la produttività e la qualità produttiva degli impianti.

Nel contesto di Industry 4.0, IOT necessita di un’efficienza continua negli ambienti produttivi. Il laboratorio TRLab sta sviluppando il progetto “SensorizedWheel, la Ruota Intelligente”.

Il progetto è nato con l’obiettivo di consentire all’utilizzatore del carrello di avere informazioni in tempo reale per monitorare lo stato di funzionamento della ruota, evitandone quindi l’impiego in condizioni non ottimali.

In tal modo, è possibile preservare le prestazioni della ruota e del carrello nel tempo.

Con questo target, TRLab ha sviluppato un apparato di sensorizzazione per ruote poliuretaniche per movimentazione meccanizzata, capace di monitorare lo stato di funzionamento attuale e cumulativo della ruota e trasmettere i dati via Wi-Fi.

Il sistema di monitoraggio realizzato prevede un check dei seguenti parametri:

• temperatura

• sollecitazione del battistrada dovuta al carico

• velocità

• numero di rotazioni percorse

• usura (misurazione indiretta data la sollecitazione ed il numero di rotazioni effettuate)

L’utilizzatore della ruota riceve tramite Wi-Fi sul proprio computer gli allarmi di superamento delle prestazioni di garanzia, sia istantanee che cumulative.

SensorizedWheel è un progetto brevettato; come stato di presentazione al mercato, si trova attualmente in fase di prototipazione.

L’innovazione non è solo nei prodotti, ma anche nei processi. L’industria moderna richiede infatti servizi rapidi, flessibilità ed efficienza.

I processi produttivi di Iberruedas assecondano i principi di Lean Production, puntando a minimizzare gli sprechi e, allo stesso tempo, garantendo al cliente alta affidabilità nei tempi di consegna grazie alla flessibilità del servizio.

La combinazione tra Lean production e tracciabilità dei passaggi attraverso il Sistema Informativo Gestionale di Iberruedas offre ai clienti un elevato grado di flessibilità nelle quantità di produzione, nelle marcature del prodotto e negli imballi, senza inficiare la rapidità delle consegne.

 

Le novità in materia di ruote e supporti per AGV (Automated Guided Vehicle) 

Spostandoci su un piano più concreto, la ricerca e lo sviluppo stanno, come detto, andando incontro alle nuove necessità aziendali, all'interno dei vari settori.

Alcuni studi del laboratorio di Tellure Rota stanno analizzando una nuova gamma di prodotti in poliuretano, con soluzioni specifiche per utilizzi ad alte velocità su veicoli industriali di ultima generazione. Vediamo alcuni esempi.

All'interno dell'industria, i robot detti collaborativi vengono sempre più utilizzati  per automatizzare vari processi produttivi.

Queste qualità permettono di utilizzare l'intelligenza artificiale per migliorare al contempo le operazioni di logistica interna alle aziende o ai loro magazzini.

In questo modo si sta registrando un'ampia diffusione di carrelli automatici. Gli AGV (Automated Guided Vehicle), consistono in macchine in grado di spostarsi autonomamente negli spazi di lavoro senza la necessità di personale a bordo, sfruttando software di gestione intelligenti. Per potersi muovere gli AGV seguono bande magnetiche, linee colorate o altri marker che fanno da riferimento lungo il percorso.

Gli lGV (Laser Guided Vehicle) sono invece una sottofamiglia degli AVG, e ne costituiscono i membri più all’avanguardia. La movimentazione dipende in questo caso da scanner laser che prevedono una mappatura completa dell’area di lavoro, senza la necessità di indicatori per effettuare il tragitto.

Queste nuove macchine evitano al personale faticosi spostamenti, oltre che la perdita di tempo legata ad attività di scarso valore aggiunto. Un altro plus di AGV e IGV a guida autonoma consiste nella consegna di materiale nella giusta quantità e nel momento opportuno, evitando accumuli sulle linee di produzione e garantendo una gestione efficace delle scorte.

Queste nuove macchine devono essere dotate di ruote in grado di favorirne al meglio le performance, come le soluzioni con rivestimento realizzato nelle mescole poliuretaniche di Iberruedas.

 

Ulteriori ricerche per l'ideazione di soluzioni pratiche e innovative

Le novità in termnini di ruote e relativi supporti non finiscono a quelle citate. Il TR Lab Test & Research sta lavorando su molte altre soluzioni in grado di facilitare i compiti degli operatori che giornalmente usano attrezzature di movimentazione basate su ruote industriali.

Uno di questi rami di ricerca si concentra nella messa a punto di nuovi materiali caratterizzati da resistenza elettrica modificata. Questo al fine di ampliare l’offerta di soluzioni antistatiche ed elettricamente conduttive, adatte a un utilizzo in ambienti esplosivi o ESD sensibili, sapendo quanto è importante la prevenzione della sicurezza all'interno degli ambienti di lavoro.

Altri progetti riguardano:

• Nuove mescole poliuretaniche ad alte prestazioni;
• Ampliamento della gamma dei supporti in acciaio inossidabile, per fornire soluzioni sempre più specifiche per ambienti umidi ed in presenza di eventuali aggressivi chimici;
• Ampliamento della gamma di ruote motrici, in poliuretano “TR” e in poliuretano “TR-Roll”:
• Ampliamento della gamma di rulli in poliuretano “TR” con labirinti per transpallet elettrici.

 

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